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一卡通電子票證轉乘好康多!全台通遍遍

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搭火車到花東暑期免費轉乘客運持電子票證省24

 

2016-06-18

〔記者黃立翔/台北報導〕

搭火車到花東,轉乘客運由交通部請客。

國五塞車,也影響到花東遠距旅遊交通,公路總局昨推出公路客運利多,配合台鐵六月底建置完成花東地區多卡通,推出暑期持電子票證搭台鐵花東線轉客運,給予一段票約廿四元免費,鼓勵使用公共運輸,間接降低國五小客車數量。

 

台鐵28日將完成建置完成花東地區多卡通,完成台鐵環島都可使用一卡通、悠遊卡等電子票證。(資料照,記者游太郎攝)

台鐵28日將完成建置完成花東地區多卡通,完成台鐵環島都可使用一卡通、悠遊卡等電子票證。(資料照,記者游太郎攝)

 

台鐵六月廿八日即將完成環島最後一段「花東地區車站之多卡通電子票證系統」建置作業,完成環島多卡通。

公路總局表示,暑期只要搭乘台鐵至花東地區任何一個車站,於兩小時內轉乘當地公路客運,都可享受公路客運基本票價廿四元優惠(即基本里程八公里內免費);目前花東地區公路客運共七十七條路線都可使用一卡通、悠遊卡等電子票證。

公路總局表示,已請花蓮縣及台東縣政府規劃共同參與,比照公路客運補助辦理,將優惠擴及當地市區客運,據統計去年花東地區公路客運年運量約二七萬人次,平均日運量約七四○○人,電子票證佔比約卅八%,鐵路轉乘公路客運之乘客約佔總運量五%,未來希望比率提高。

不過西部或台北都會區前往花東的旅客,多半搭乘普悠瑪等對號列車,長程幾乎不會使用悠遊卡等電子票證。公路總局表示,建議民眾到達花蓮、台東等大站後,轉乘區間車到其他小站,就可以享受轉乘客運優惠,民眾若習慣搭乘公共運輸,對紓解國五壅塞也會有幫助。

台灣巴士文化協會理事長陳信誠說,轉乘優惠的方向正確,但廿四元價格誘因不足,花東客運問題在「不夠方便」,若能解決運能問題,讓花東客運從地方運輸提升到區域接駁角色,才能將鐵公路接駁串連起來。

 

 

 

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(本文章轉載自自由時報僅供資訊參考,如有版權問題,請與我們聯繫。)

http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1001864



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