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悠遊卡、一卡通、icash有什麼不一樣? 電子票證的戰國時代來臨?!

 

悠遊卡一卡通、icash有什麼不一樣?

電子票證的戰國時代來臨?!

 

 

〈台北都會〉交通票證「戰國時代」 悠遊卡尬一卡通、icash雙雄

2016-09-23

三張卡都有小額消費功能

〔記者郭逸、黃建豪、楊雅民/台北報導〕台北捷運今年七月一日完成多卡通,悠遊卡、一卡通都可「嗶」進北捷,現傳出愛金卡(icash)搶進,北捷可能下半年開放使用,而三張卡片都有小額消費功能,交通票證市場將進入「戰國時代」。「老大哥」悠遊卡公司董事長林向愷表示,悠遊卡將持續拓展小額消費管道並發展數位悠遊卡,消費者自有選擇。

 

北捷票卡加值系統已開放悠遊卡和一卡通,現傳出愛金卡也要搶進北捷。(記者郭逸攝)

北捷票卡加值系統已開放悠遊卡和一卡通,現傳出愛金卡也要搶進北捷。(記者郭逸攝)


悠遊卡、一卡通及愛金卡(icash)比較表

悠遊卡、一卡通及愛金卡(icash)比較表

 

愛金卡嗶進北捷 時程未定

愛金卡公司為統一超商獨資設立,原僅能在旗下超商小額消費,繼去年成功搶進台鐵,現更傳出有意進入開放多卡通的北捷。不過,統一超商與北市交通局皆表示,統一內部行政流程進行中,愛金卡進入北捷的時程未定。

 

悠遊卡︰規劃數位悠遊卡

國民黨市議員徐弘庭昨在市議會交通部門質詢時提到,愛金卡即將在北捷開放使用,也能享有北捷的八折優惠,據說持卡消費轉乘公車還會送咖啡,悠遊卡市佔率一定會開始下降。

由於悠遊卡、一卡通與愛金卡除可在大眾運輸工具使用,都具備小額消費功能,恐逐漸分食悠遊卡的市場,電子票證市場也將進入「戰國時代」。林向愷昨回應,交通票證市場的餅就這麼大,悠遊卡公司確實會被瓜分,但「不會打價格戰」,而是會透過累積點數或開拓小額消費市場等行銷手法,吸引更多持卡人。

林向愷說,悠遊卡目前已可在全台超過兩萬三千家特約商店消費,公司也著手規劃數位悠遊卡,直接以卡號在網路消費。

北捷表示,北捷所有閘門已開放悠遊卡、一卡通使用,愛金卡公司只要接受北捷的持卡乘車八折優惠並自負價差,以及捷運、公車雙向轉乘優惠等條件,接著開通北市公車讀卡機系統,即可合作。

交通部制定多卡通政策,開放國內四大電子票證悠遊卡、一卡通、愛金卡及遠鑫卡(happy cash)於各項大眾運輸工具使用。金管會統計,悠遊卡發行量已超過五千萬張,為國內最大的電子票證業者,一卡通發行量逾一千萬張,愛金卡則逾一千四百萬張。

 

 

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